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石武客专(河北段)连续梁全部顺利合龙——跨京广铁路连续梁合龙

Cycnet.com   2010-08-17 21:58:00 中青网
 

石武客专(河北段)连续梁全部顺利合龙
——跨京广铁路连续梁合龙

 


  本网石家庄讯(特邀通讯员 羊磊 王明)8月16日早8时,随着最后一罐砼的灌注完毕,全长202.548公里的石武客运专线(河北段)最后一联连续梁——京广特大桥跨京广铁路连续梁顺利合龙。该连续梁的成功合龙,标志着石武客专河北段所有控制工期工程取得了历史性突破,在整个石武、京石客专建设史上具有极其重要的意义。
  石武客运专线是国家“十一五”重点工程,整个石武客专(河北段)共有29座连续梁,由中铁二局二公司承建的跨京广铁路连续梁全长145.5米,为一联40+64+40连续梁。主梁采用预应力混凝土箱梁结构,梁体采用单箱单室、直腹板、变高度、变截面结构。
  该连续梁于2009年10月1日正式开工,由于其与京广铁路上行线相交,严重威胁到既有线行车安全。开工伊始,施工单位就制定周密的安全措施,不断优化、细化施工组织设计,精心组织,科学施工,采用先搭设防护棚架,后用悬臂封闭挂篮施工的方法,仅用10个月零15天实现全桥合龙,确保了既有线的行车安全。

 

图为跨京广铁路连续梁合龙全貌

 

 

 

 

责任编辑: 王红雷 来源: --中青网
 
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